当游艇遇上泰利，出游贵在化险为夷

由于之前听同事叮当说东风风行的游艇不错开，所以当我收到这回在广州举办的游艇假日游乐之旅活动时，便满心期待地前往参加。

但没想到 …… 活动正好遇上台风泰利过境，虽然没正中广州，但台风尾带来的雨水也一阵一阵下。好吧！ 换种心情，体验一下游艇行水，说不定遇水则发，会试出这车不一样的亮点呢？

贵在好开与安全

这次试驾行程主要是以广州市区道路为主，目的是让我们更好体会游艇这款车对标之消费群时常遇到的用车场景。

出发前我仔细端详了一下这车，明显可以发现它相比较于二、三十万元以上等级大型 MPV 来说体型较小，但比 B 级旅行车体型又要稍高大一点，并且没有侧滑门设计。车厂给游艇 15 万元级 7 座家用车的产品定位算是打在了一片蓝海里 …… 价格合宜、空间宽敞、车身尺寸刚好不挑车位，这些特点其实正是许多务实消费者需要的，至少我个人是觉得很不错。

风行游艇搭载 4A95TD 1.5T 发动机，最大功率被调到 285Nm，算是同级动力中不错的水准，并且由于它的电子油门调校比较灵敏，所以我感觉它在加速时力量感输出很直接、顺滑，在广州拥堵路段走走停停还是前方空阔加速前行，这车的行走节奏都没有让我感受突兀。

比较可惜的是，虽然风行游艇有麦格纳调校的底盘，有前麦弗逊、后拖曳臂悬挂的设置，但由于多在城市低速行走，所以无法感受到其在高速行驶时的操控性。

但我可感觉到，这车的底盘与悬挂确实有一定程度质感，遇上坑洼、不平路段的颠簸，化解得足够干脆俐落，舒适感还是可以的。

我试了下游艇的智能辅助驾驶功能，跟车、变道警示、自动刹停基本没问题，就是有时候遇到旁边有车通过，但其实距离还不算近时就自动判断停车，导致切换车道偶有遇到不顺之处，建议这点还有升级空间。

自动泊车系统和 360° 全景影像是好东西，停车时由于外面下著雨，四周环境看不太清楚，自动泊车给我帮了大忙，点赞！

行程中遇到大雨天气，谁都知道在这种环境下道路交通事故发生率也会提高，偏偏我们就遇到某位不长眼的驾驶从小路忽然窜出。还好游艇的智能辅助驾驶及时感应到进行刹车，不然可能就麻烦了！

空间确实高效率

对于游艇这款主打居家与车内空间的车，我怎能不体验一下坐后排座位的感觉呢？因此我改到坐进第二排。

2900mm 的轴距、4850mm 的车长确实不是盖的，正常乘坐时腿部、头部空余空间都挺大，座椅支撑性、舒适度也不错。更厉害的是，这座椅不仅有通风、加热、电动调角功能，还有少见的四向滑动功能－－前后可滑动 200mm，左右可滑动 160mm，这无疑增加了第三排乘客进出便利性，也让车内空间变化多了许多可能性。

我不能说游艇的车内空间和那些全尺寸 MPV 看齐，只能说这车对于有限空间的利用效率很高，并且它也配备了许多实用、贴心的小功能，正是这些元素叠加在一起，让我感觉游艇有舒适、贴心的环境，符合产品主打的居家腔调！

外观方面，每个人的审美标准都不一样。但就小编个人来看，我是觉得游艇整体流露出一种冲刺、运动的设计感，隐约有点像破浪前行的游艇，在一众同级产品中，算是有其独到的亮点！

此次试驾途经生物岛、琶洲会展中心、广州塔、海心桥，中途在二沙岛停留用餐，最终抵达广州融创乐园，是一次家庭出游场景式体验。而大雨也证明了这车在恶劣天候下的行驶稳定性与安全性确实不俗，是值得信赖的一款实用好车。

听说接下来，游艇还要去到北京开展家庭研学之旅活动，不知道去到首都的东风开心飞艇，又会有什么样的表现呢？